Ze względu na małe i średnie odległości w Polsce pasażerski transport kolejowy umożliwi szybkie przemieszczanie się osób i będzie jeszcze bardziej konkurencyjny dla transportu lotniczego, także w Europie, dzięki połączeniu polskiej infrastruktury kolejowej z siecią niemiecką czy francuską.
Atutem dla tego typu transportu, także i towarowego jest nizinna rzeźba terenu, dostęp do morza oraz położenie na przecięciu europejskich szlaków N–S i E–W.
Szerokotorowa linia LHS (Linia Hutniczo-Siarkowa) umożliwia bezpośredni dojazd na Śląsk kolei z Ukrainy czy Rosji, ale także z Chin.
