Ogromne kontenerowce mają dużą masę, a co za tym idzie – dużą bezwładność. Powoduje to wiele problemów w związku z poruszeniem się, skręcaniem i wykonywaniem manewrów przez taki statek na małym obszarze basenu portowego. Dlatego wyhamowanie statku musi odbyć się odpowiednio wcześniej – aby statek zdążył wytracić swoją prędkość. Bezpieczniej jest manewrować statkiem w porcie za pośrednictwem holowników.
Bezwładność to cecha, dzięki której ciało dąży do zachowania swojej prędkości. Miarą bezwładności jest masa.