Władze odrodzonej Polski podjęły decyzję o budowie portu w Gdyni, ponieważ Gdańsk stał się Wolnym Miastem. Fakt ten spowodował to, że Polska nie miała żadnego dużego portu, dzięki któremu mogłaby prowadzić wymianę handlową z innymi państwami, co w dużym stopniu wstrzymywało rozwój gospodarki i szybszą odbudowę państwa polskiego.
W 1926 roku ministrem przemysłu i handlu został Eugeniusz Kwiatkowski, który przyczynił się do rozbudowy portu gdańskiego. W późniejszym czasie opracował plan rozwoju gospodarczego dla państwa polskiego, który uwzględniał m.in. wybudowanie Centralnego Okręgu Przemysłowego.