· Egipt stanowił strategiczne miejsce ze względu na swoje położenie geograficzne,
· Budowa kanału sueskiego przez Francuzów – Egipt stał się „kluczem do Indii”, kto miał kontrolę nad kanałem sueskim, miał wolną drogę do Indii,
· Względy gospodarcze – kto miał dostęp do kanału, mógł narzucić cła eksportowe.
Przy budowie kanału sueskiego pracowali również Polacy – m.in. inżynier Stanisław Janicki, który nadzorował pracę budowy północnego odcinka kanału (Port Said-Ismailia), kierownik Mieczysław Geniusz czy urzędnik Cyprian Kuczewski.