Straty w przemyśle ogólnym wynosiły 35%, z kolei w przypadku urządzeń elektrycznych także 35% oraz w urządzeniach energetycznych ok. 52% strat. Natomiast w transporcie ucierpiały linie kolejowe, w których brakowało mostów, torów czy trakcji oraz drogi, które zostały zniszczone w 90%. Transport wodny także został zrujnowany, przez zniszczenia wojenne. Port w Gdyni został zaminowany po wcześniejszym przerobieniu go na port wojenny przez Niemców.
Przykładem zniszczeń było budownictwo, którego straty oszacowano na 12 mld zł według cen z 1938 r.